Pasajes de Comprensión de Lectura en Español


Pasaje 1 – Ópera

La ópera se refiere a una forma de arte dramático, originaria de Europa, en la que el contenido emocional se transmite al público a través de la música, tanto vocal como instrumental, como a través de las letras. Por el contrario, en el teatro musical la interpretación dramática de un actor es primordial y la música juega un papel menor. El drama en la ópera se presenta utilizando los elementos primarios del teatro, como la escenografía, el vestuario y la actuación. Sin embargo, las palabras de la ópera, o libreto, se cantan más y se hablan menos. Los cantantes están acompañados por un conjunto musical que va desde un pequeño conjunto instrumental hasta una orquesta sinfónica completa.

1. Se señala en la lectura que opera —-.
A) se ha desarrollado bajo la influencia del teatro musical
B) B) es un drama cantado con el acompañamiento de una orquesta
C) no es una producción de alto presupuesto
D) se realiza a menudo en Europa
E) es la más compleja de todas las artes escénicas

2. Podemos entender por la lectura que —-.
A) la gente está más cautivada por la ópera que por el teatro musical
B) el drama en la ópera es más importante que la música.
C) las orquestas en óperas pueden variar considerablemente en tamaño.
D) el teatro musical se basa sobre todo en la música
E) la actuación dramática es más importante en la ópera.

3. Se dice en la lectura que —-.
A) la actuación y el vestuario son secundarios en el teatro musical.
B) mucha gente encuentra el teatro musical más cautivador que la ópera
C) la música en el teatro musical no es tan importante como en la ópera.
D) una ópera requiere una gran orquesta y un gran coro
E) la ópera no tiene propiedades en común con el teatro musical.

Pasaje 2 – Delfines

Los delfines son considerados las criaturas más amigables del mar y las historias de cómo ayudaron a los marineros cuando se ahogaban han sido comunes desde la época romana. Cuanto más aprendemos sobre los delfines, más nos damos cuenta de que su sociedad es más compleja de lo que la gente imaginaba anteriormente. Cuidan a otros delfines cuando están enfermos, cuidan a las madres embarazadas y protegen a los más débiles de la comunidad, como lo hacemos nosotros. Algunos científicos han sugerido que los delfines tienen un lenguaje, pero es mucho más probable que se comuniquen entre sí sin necesidad de palabras. ¿Podría alguno de estos mamíferos ser más inteligente que el hombre? Ciertamente, el argumento más común a favor de la superioridad del hombre sobre ellos de que podemos matarlos más fácilmente que ellos pueden matarnos a nosotros es el menos satisfactorio. Por el contrario, cuanto más descubrimos sobre estas extraordinarias criaturas, menos parecemos superiores cuando las destruimos.

4. En el pasaje se dice que los delfines —-.
A) no quieren estar con nosotros tanto como queremos estar con ellos
B) han demostrado ser menos inteligentes de lo que se pensaba
C) tienen la reputación de ser amigable con los humanos
D) son las criaturas más poderosas que viven en los océanos
E) son capaces de aprender un idioma y comunicarse con los humanos

5. El hecho de que el autor del pasaje piense que podemos matar a los delfines más fácilmente de lo que nos pueden matar a nosotros —-
A) significa que están mejor adaptados a su entorno que nosotros
B) muestra que los delfines tienen una forma de comunicación muy sofisticada
C) demuestra que los delfines no son la especie más inteligente en el mar
D) no significa que seamos superiores a ellos.
E) demuestra que los delfines tienen habilidades lingüísticas mucho más allá de lo que pensábamos anteriormente

6. Se puede entender por la lectura que —-
A) los delfines son bastante abundantes en algunas áreas del mundo
B) la comunicación es el aspecto más fascinante de los delfines
C) los delfines tienen habilidades que ninguna otra criatura viviente tiene, como la capacidad de pensar.
D) no es habitual que los delfines se comuniquen entre sí
E) los delfines tienen algunos rasgos sociales que son similares a los de los humanos

Pasaje 3 – El Barco Insumergible

Los arquitectos navales nunca afirman que un barco sea insumergible, pero el hundimiento del ferry de pasajeros y automóviles Estonia en el Báltico seguramente nunca debería haber ocurrido. Estaba bien diseñado y cuidadosamente mantenido. Llevaba el número adecuado de botes salvavidas. Había sido inspeccionado minuciosamente el día de su fatal viaje. Sin embargo, horas después, el Estonia se volcó y se hundió en una noche fría y tormentosa. Cayó tan rápido que la mayoría de los que estaban a bordo, quedaron atrapados en sus cabinas oscuras e inundadas y no tuvieron oportunidad de salvarse. De los que lograron caer por la borda, solo 139 sobrevivieron, el resto murió de hipotermia antes de que los rescatistas pudieran sacarlos del mar frío. La cifra final de muertos ascendió a 912 almas. Sin embargo, hubo una serie de preguntas desagradables sobre por qué Estonia se hundió y por qué tantos supervivientes eran hombres jóvenes, mientras que la mayoría de los muertos eran mujeres, niños y ancianos.

7. Se puede entender por la lectura que —-.
A) el equipo salvavidas no funcionaba bien y los botes salvavidas no se podían bajar
B) las fallas de diseño y la incompetencia de la tripulación contribuyeron al hundimiento del ferry de Estonia.
C) 139 personas lograron abandonar el barco pero murieron en el mar frío
D) los arquitectos navales afirmaron que Estonia era insumergible
E) la mayoría de las víctimas quedaron atrapadas dentro del bote ya que estaban en sus cabinas

8. Se entiende en el pasaje que los supervivientes del accidente —-.
A) se ayudaron unos a otros a superar la tragedia que los había afectado a todos
B) eran en su mayoría hombres jóvenes
C) ayudó a salvar cientos de vidas
D) todavía sufren de un trastorno de estrés postraumático severo
E) no les dijo a los investigadores nada sobre el accidente

9. Según el pasaje, cuando Estonia se hundió, —-.
A) solo había 139 pasajeros a bordo
B) pocos de los pasajeros estaban dormidos
C) había suficientes botes salvavidas para la cantidad de personas a bordo
D) una reacción más rápida de la tripulación podría haber aumentado las posibilidades de supervivencia de Estonia.
E) todos los pasajeros ya se habían trasladado a las cubiertas

Pasaje 4 – Erosión en América

La erosión de las tierras agrícolas de Estados Unidos por el viento y el agua ha sido un problema desde que los colonos pusieron por primera vez las praderas y los pastizales bajo el arado en el siglo XIX. En la década de 1930, más de 282 millones de acres de tierras agrícolas fueron dañadas por la erosión. Después de 40 años de esfuerzos de conservación, la erosión del suelo se ha acelerado debido a las nuevas demandas impuestas a la tierra por la fuerte producción de cultivos. En los años venideros, la erosión del suelo y los problemas de contaminación probablemente reemplazarán la escasez de petróleo como el problema de recursos naturales más crítico de la nación.

10. Entendemos por la lectura, hoy, la erosión del suelo en América —-.
A) hace que los humanos impongan nuevas demandas a la tierra
B) es peor de lo que era en el siglo XIX
C) sucede tan lentamente que apenas se nota
D) sucede tan lentamente que apenas se nota
E) es peor en áreas que tienen mucha producción de petróleo

11. El autor señala en el pasaje que la erosión en América —-.
A) ha dañado 182 millones de acres desde que los colonos pusieron por primera vez las praderas y los pastizales bajo el arado
B) ha sido tan grave que ha obligado a la gente a abandonar sus asentamientos
C) ocurre solo en áreas sin vegetación
D) puede convertirse en un problema más grave en el futuro
E) estaba en declive antes de la década de 1930

12. Se señala en la lectura que en América —-.
A) el petróleo está causando una fuerte erosión del suelo y problemas de contaminación.
B) es necesaria una gran producción de cultivos para satisfacer las demandas y prevenir un desastre.
C) la erosión del suelo se ha acelerado debido al uso excesivo de las tierras agrícolas.
D) el agua es sin duda la mayor causa de erosión
E) hay muchas formas de reducir la erosión



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